筑夢百年京張,重塑五彩華章

2020-05-20 15:14:49  來源:中國青年網

近日,記者從北京市規劃和自然資源委員會了解到,經過專家委員會與10萬多名線上大眾評審的投票、點評,京張鐵路遺址公園貫通概念方案優勝名單日前出爐。接下來,相關部門將組建技術團隊、吸收公眾意見,在概念設計方案基礎上深化實施方案。

京張鐵路作為我國自主設計修建的第一條鐵路,在中國鐵路發展史上有著極其重要的歷史地位,它不僅見證了中國鐵路的發展,也見證了中國綜合國力的飛躍。這次,百年京張線即將以“鐵路遺址公園”的全新形象面世,它將變身為喚醒歷史文化的記憶長廊。

百年京張,文化厚重。鐵路之父詹天佑在一百多年前主持修建的京張鐵路,是由中國人自行設計和建造的第一條鐵路,它的建成,是中國人民和中國工程技術界的光榮。且京張鐵路作為工業文明走進中國的象征,它的發展與變遷映射著中國百年發展的年輪,這是歷史留給我們最寶貴、也是最有價值的一份工業遺產,更是中國鐵路建設史上濃墨重彩的一筆。

隨著京張高鐵的建設,百年京張鐵路成為歷史遺跡,9公里的京張舊線路計劃經過合理的拆除和保留,即將建成集遺址、文體、商業于一體,縱貫南北、橫連東西的京張鐵路遺址公園。中外頂尖設計團隊針對京張鐵路遺址公園特有的歷史文化背景,結合現代全民公園設計理念,在保留歷史遺跡價值的基礎上,打造出國際一流的景觀風景線。京張鐵路遺址公園將充分發掘京張鐵路承載的精神價值,讓京張鐵路重煥生機。這也是北京首次嘗試以鐵路遺址公園來提升城市功能。建成后的京張鐵路遺址公園將堅持“綠色、開放、簡潔、連續”的設計原則,在做好遺址保護和保留鐵路元素的同時,為市民創造一個集休閑游憩與文化傳播于一體的“城市花園”。

京張鐵路遺址公園既是弘揚中國鐵路文化的出口,也是向世人展示中華民族不屈不撓精神的代表,對每一代人銘記這段歷史起著重要作用。建成后的它作為見證北京歷史與經濟發展的重要載體,將以其獨有的精神文化價值激勵我們向著更加美好的生活拼搏奮進。

(責任編輯:張鳳元)
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